Davacı işçi, kilo fazlalığı nedeniyle uçuş personeli özelliğini yitirdiği gerekçesi ile iş sözleşmesinin davalı işverence geçerli bir neden olmadan feshedildiğini, davacının performansında bir azalma olmadığı ileri sürerek sürerek feshin geçersizliği ile davacının  işe iadesine karar verilmesini, buna bağlı işe başlatmama tazminatı ile boşta geçen dört aylık ücret ve diğer haklarının belirlenmesi isteğinde bulunmuştur.
Davalı işveren, otuzbeş kişi davacı durumunda iken bunlardan onsekiz kişi  mevzuata uyarak belirlenen kilolarına geri geldikleri on personel ise olmaları gereken kilolara ulaşmadıkları  nedeniyle iş sözleşemelerinin feshedildiği, fazla kilo sahibi olanlara uygun kiloya ulaşabilemeleri  için yedi ay süre verildiği bu şekilde feshin son çare ilkesine  uyulduğu, davacıların başka yerde görevlendirilmelerinin mümkün olmadığı fazla kilo sadece estetik olarak  değil uçuş  güvenliği ile ilgili de sorun olduğu  kabin memurunun üniforma ve  görsellikleri ile THY temsilcileri konumunda oldukları, objektif olarak işyerinde çalışma şartları ortadan kalktığından davanın reddine karar verilmesi gerektiğini savunmuştur.
Mahkemece kilo konrtolünün son yıllarda yapılmaya başladığı, davacının kilo fazlalığının güvenlik sorunu oluşturduğu iddiasının kanıtlanmadığı ve kilonun hostesler için daha çok görsellik özelliği içerdiği ve davacının yer hizmetlerinde çalıştırılması mümkün iken bu durumun gözetilmediği gerekçeleri ile davanın kabulüne, davacının işe iadesine      karar verilmiştir.
Karar davalı vekili tarafından temyiz edilmiştir.
Dosya içeriğinden, davacının davalı olan THY"de kabin memuru olarak işe girdiği ve fesih tarihine kadar uzun yıllar kabin amirliği görevinde çalıştığı, yazılı fesih bildirimine göre kabin memuru alımı, kabin memuru amiri kıdem sıralaması ve terfi prosedüründe yer alan 05-D-1a    maddesine   göre   kilo   şartlarını   kaybeden   memurun   veya  kabin amirinin bir  defaya mahsus olmak üzere altı aylık sürede uygun ölçülere gelmesi sağalanamaz ise  uçuculuk statüsü sona erdirileceğinin belirtildiği dikkate alınarak davacının yapılan ölçümünde kilo fazlası olduğu verilen süreye rağmen istenilen uygunluğa gelmediğinden  kilo fazlalığı nedeniyle kabin amirliğini yürütemeyceği gerekçesi ile iş sözleşmesinin  kıdem ve ihbar  tazminatları ödenmek suretiyle feshedildiği anlaşılmaktadır.
Terfi prosedüründe kabin personelinin  bayanlar için kilo ölçüsünün boy ölçüsünden yüz çıkarıldıktan sonra kalan sayıdan en fazla beş sayı  yukarıda, en az yirmi sayı  aşağıda  olması gerekeceği beliritilmiştir. Somut olayda davacının kilosu belirtilen üst sınırdan yukarıda olduğu, verilen yedi aylık sürede normal kilo sınırlarına ulaşamadığı  konusunda uyuşmazlık bulunmamaktadır. Kabin görevlisi olan davacının bu görev için işyerine girerken  aranan şatları sonradan yitirmesi durumunda, işverenin  yeniden bu şartın sağlanmasını istemesi sözleşmeye aykırı bir durum değildir. Davacı işyerinde geçerli olan düzenlemeye göre uçuş özelliklerini hangi durumda yitireceğinide bilmektedir. Bu durumda fazla kilo alarak kabin görevlisi olma özelliğini yitiren davacının yeniden uygun kiloya gelmesine engel sağlık sorunu olup olmadığının irdelenmesi gerekir. Bu konuda davalı işverenin anlaşmalı olduğu sağlık kuruluşundan itiraz halinde, mahkemece belirlenecek tam teşekküllü devlet hastanesi veya  üniversitelerin tıp fakültelerinin ilgili anabilim dalllarında görev yapan öğretim görevlilerinden oluşan heyetten alınacak raporla davacının fazla kilosunu verememesi iradesi dışında bir nedene dayanmakta ise ancak bu durumda davacının yer hizmetlerinde görevlendirilip görevlendirilemeyeceği konusunda bilirkişiden rapor alınarak değerlendirme yapılabileceği, davacının fazla kiloyu verememesinde gayri iradi bir durumun bulunmadığının anlaşılması halinde  ise davacının yer hizmetlerine geçme gayreti ile hareket edip etmediği de araştırılarak  bir karar verilmesi gerekirken eksik inceleme ile sonuca gidilmesi  bozma  nedenidir.
SONUÇ: Temyiz olunan kararın yukarıda yazılı sebepten BOZULMASINA, peşin alınan temyiz harcının istek halinde ilgiliye iadesine, 21.06.2012 gününde oybirliğiyle karar verildi.