Yargıtay 12. Ceza Dairesi 2021/10422 Esas 2022/4796 Karar Sayılı İlamı

     Özet:

Sanık, sevk ve idaresindeki kamyon ile yolun belli kısmında sola doğru manevra yaparken karşı yönden gelen motosiklete çarparak kişinin ölümüne neden olmuştur. Kaza raporuna göre sanığın anayol üzerinde gerekli kontrolleri yapmaması asli kusur teşkil ederken, ölenin de motosikletin hızını ayarlamaması ve fren tedbiri almamasının tali kusur olduğu belirtilmiştir. Hüküm gereği sanığın TCK'nın 85/1, 62, 50/4-1a, 52/3-2-4 ve 5275 sayılı Kanunun 106/3. maddeleri uyarınca mahkumiyetine karar verilmiştir.
TCK'nın 85/1 ve 62. maddeleri taksirle öldürme suçunu tanımlarken, 50/4-1a maddesi trafik kazaları nedeniyle kişileri öldürme durumunda cezayı arttırmaktadır. 52/3-2-4 maddesi ise taksirli suçlarda azami ceza sınırını belirlemektedir. 5275 sayılı Kanunun 106/3. maddesi ise adli para cezasının ödenmemesi halinde infaz aşamasının nasıl değerlendirileceğini düzenlemektedir.

Mahkemesi :Asliye Ceza Mahkemesi
Suç : Taksirle öldürme
Hüküm : TCK'nın 85/1, 62, 50/4-1a, 52/3-2-4 ve 5275 sayılı Kanunun 106/3. maddesi gereğince mahkumiyet

Taksirle öldürme suçundan sanığın mahkumiyetine ilişkin hüküm sanık müdafii tarafından temyiz edilmekle, dosya incelenerek gereği düşünüldü:
Dosya içeriğine göre; 06/08/2014 günü saat 18:40 sıralarında sanığın sevk ve idaresindeki kamyon ile meskun mahal içi, 50 km/saat hız sınırının bulunduğu, bölünmüş, tek yönlü, düz ve eğimsiz yolda seyir halindeyken, kaza mahalli olan üç yönlü kavşağa geldiğinde, kavşaktan U dönüşü yapmak için sola doğru manevra yaptığı sırada karşı istikametinde seyir halinde olan Murat Kapri'nin idaresindeki motosiklete çarpması neticesinde Murat Kapri'nin öldüğü olayda;
Kaza tespit tutanağı, keşfe binaen tanzim edilen 28/01/2015 tarihli bilirkişi raporu ile Adli Tıp Kurumu İstanbul Trafik İhtisas Dairesi tarafından tanzim edilen 26/06/2015 tarihli raporda: sanığın idaresindeki kamyon ile olay mahalli kavşağa gelerek U dönüşü için sola manevra yapmadan önce anayol üzerinde gerekli-yeterli kontrolleri yapmaması, ilk hakkına sahip olan Murat Kapri'nin geçişini beklememesi sebebiyle asli kusurlu olduğu, ölenin ise idaresindeki motosikletin hızını yol durumuna göre ayarlamaması ile etkin direksiyon ve fren tedbiri almaması sebebiyle tali kusurlu olduğu belirtildiği, hükme esas alınan bu raporların oluş ve dosya kapsamına uygun olduğu anlaşılmakla, yerel mahkemenin kabul ve takdirinde bir isabetsizlik bulunmamıştır.
Yargıtay Ceza Genel Kurulunun 23.01.2018 tarihli, 2017/463 esas, 2018/20 karar sayılı ve 23.01.2018 tarihli, 2015/962 esas, 2018/16 karar sayılı ilamlarında vurgulandığı üzere, sanık hakkında hükmolunan adli para cezasının ödenmemesi halinin infaz aşamasında değerlendirilmesi gerektiği dikkate alındığında, 5237 sayılı TCK'nın 52/4. madde ve fıkrasının yanı sıra 5275 sayılı Ceza ve Güvenlik Tedbirlerinin İnfazı Hakkında Kanunun 106/3. madde ve fıkrasının uygulanması, bozma nedeni yapılmamıştır.
Bozma ilamına uyularak, yapılan yargılamaya, toplanıp karar yerinde gösterilen delillere, mahkemenin kovuşturma sonuçlarına uygun olarak oluşan kanaat ve takdirine, incelenen dosya kapsamına göre, sanık müdafinin kusur durumuna ve sair nedenlere ilişkin temyiz itirazının reddi ile hükmün isteme uygun olarak ONANMASINA,15/06/2022 tarihinde oybirliğiyle karar verildi.