Yargıtay 12. Ceza Dairesi 2020/10502 Esas 2022/9486 Karar Sayılı İlamı

     Özet:

Sanık, trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçundan yargılanmış ve beraat etmiştir. Ancak Adli Tıp Kurumu raporlarında 100 promilden yüksek alkol düzeyinin sürüş yeteneğini kaybettirdiği bilimsel olarak kabul edilmiştir. Dosyada tespit edildiği üzere sanık 1,00 promilin üzerinde alkollü olarak araç kullanmış ve güvenli sürüş yeteneğini kaybetmiştir. Mahkeme kararı temyiz edilmiş, yüksek mahkeme tarafından bozulmuş ve basit yargılama usulü uygulanabilecek dosyalarda düzenleme yapılmasına dair karar verilmiştir. Sanığa isnat edilen suç için 5237 sayılı TCK'nın 179. maddesi 2-3. fıkraları uygulanacaktır.
Kararda geçen kanun maddeleri:
- 6487 sayılı Kanunun 19. maddesi ile değişik 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 48/6. maddesi
- 5237 sayılı TCK'nın 179. maddesi 2-3. fıkraları
- 5271 sayılı CMK'nın 251. maddesi 1. fıkrası
- 7188 sayılı Kanunun 24. maddesi
- 5320 sayılı Kanunun 8. maddesi
- 1412 sayılı CMUK'un 321. maddesi.

Mahkemesi :Asliye Ceza Mahkemesi
Suç : Trafik güvenliğini tehlikeye sokma

Trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçundan sanığın beraatine ilişkin hüküm mahalli Cumhuriyet savcısı tarafından temyiz edilmekle, dosya incelenerek gereği düşünüldü:
Adli Tıp Kurumu 5. İhtisas Kurulu raporlarında istikrarlı bir şekilde vurgulandığı üzere; 100 promilden yüksek olarak saptanan alkol düzeyinin, güvenli sürüş yeteneğini kaybettireceğinin bilimsel olarak kabulü gerektiği ve 11.06.2013 tarihinde yürürlüğe giren 6487 sayılı Kanunun 19. maddesi ile değişik 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun “1.00 promilin üzerinde alkollü olduğu tespit edilen sürücüler hakkında ayrıca Türk Ceza Kanununun 179'uncu maddesinin üçüncü fıkrası hükümleri uygulanır.” şeklindeki 48/6. maddesi göz önünde bulundurularak incelenen dosyada;
Olay günü saat 18:30 sularında sanığın aracının tehlikeli bir şekilde kullanıldığına dair emniyete ihbarda bulunulduğu, ihbar üzerine müşteki polis memurlarının aracın tespiti için emniyetten çıkarak uygulama yaptıkları ancak aracın tespit edilememesi üzerine emniyete geri döndükleri, kısa bir süre sonra müşteki ...’in emniyet binasının içerisinde iken 06 RJH 16 plakalı aracı emniyet binasının yan tarafında seyir halinde gördüğü ve emniyet binasından çıkarak aracın yanına gittiği, bu sırada sanığın aracını durdurup başka birisi ile konuşmakta olduğu, sanığın savunmasında aracı kendisinin kullandığını ikrar ettiği, 20.59 muayene saatli doktor raporuna göre sanığın 110 promil alkollü olduğu tespit edilen olayda, 1,00 promilin üzerinde alkollü olarak ... kullandığı tespit edilen sanığın, güvenli sürüş yeteneğini kaybettiği ve dolayısıyla atılı suçtan mahkumiyetine karar verilmesi gerektiği halde, yazılı şekilde beraatine karar verilmesi,
Bozma ilamına uyulduğu takdirde, sanığa isnat edilen 5237 sayılı TCK'nın 179. maddesinin 2-3. fıkralarında düzenlenen ''trafik güvenliğini tehlikeye sokma'' suçu için öngörülen temel ceza miktarı itibariyle, 5271 sayılı CMK'nın, 17.10.2019 tarihli ve 7188 sayılı Kanunun 24. maddesi ile yeniden düzenlenmiş olan ve 251. maddesinin 1. fıkrasında yer alan ''Basit yargılama usulü'' düzenlemesine tabi olacağı; Anayasa Mahkemesinin 19.08.2020 tarihli ve 31218 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan, 25.06.2020 tarihli ve 2020/16 Esas-2020/33 Karar sayılı iptal kararı ile, kovuşturma evresine geçilmiş olan ve basit yargılama usulü uygulanabilecek dosyalar yönünden 7188 sayılı Kanunun 5. maddesinin 1-d bendinde yer alan düzenlemenin iptal edildiği anlaşıldığından; Anayasa Mahkemesinin anılan iptal kararı doğrultusunda CMK'nın 251. maddesi hükümlerinin değerlendirilmesi gerekmesi;
Bozmayı gerektirmiş olup, mahalli Cumhuriyet savcısının temyiz itirazları bu itibarla yerinde görüldüğünden, hükmün bu sebepten dolayı 5320 sayılı Kanunun 8. maddesi uyarınca halen uygulanmakta olan 1412 sayılı CMUK'un 321. maddesi gereğince isteme aykırı olarak BOZULMASINA, 05.12.2022 tarihinde oybirliğiyle karar verildi.